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上海航空當(dāng)天件
上海航空當(dāng)天件國內(nèi)空運(yùn)代理國內(nèi)各主要航空公司的空運(yùn)物流服務(wù)【021-51601859,與各大航空公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,能最大限度地提供客戶旺季穩(wěn)定的服務(wù)。在充分了解客戶需求的基礎(chǔ)上對空運(yùn)進(jìn)行航班比較、承運(yùn)人比較,最后整合各方因素,為客戶提供一個包含備份應(yīng)急方案的最優(yōu)空運(yùn)決策,實現(xiàn)空運(yùn)準(zhǔn)確、安全、守時、有保障并且低價。

國內(nèi)空運(yùn)貨物承接范圍:
A類:服裝、紡織品、皮鞋。
B類:布料、皮革。
C類:監(jiān)管貨、機(jī)電產(chǎn)品、配件、電腦、藥品、印刷品、儀器儀表、陶瓷、工藝品、煙酒、茶葉、橡膠制品、眼睛。
D類:水產(chǎn)品、沙蠶、凍品
E類:苗雞、苗鴨、苗鵝、家禽。
F類:水果、蔬菜、鮮花、飼料。
G類:貝類、種蠶、種蛋。
H類:化工品(液體、粉末、固體)

國內(nèi)航空貨運(yùn)線路
MU、CA、CZ、FM、HU、MF、ZH、3U、SC  國內(nèi)報價
我們的優(yōu)勢:
* 8小時空運(yùn)到港服務(wù),12小時門對門服務(wù);
* 7*24全天侯個性化服務(wù),客戶可任意時間安排提貨,任意時間安排目的地配送; 
* 客服團(tuán)隊專人對口服務(wù),便捷高效;
* 有競爭力的本地服務(wù)價格;
* 較強(qiáng)的地面操作能力和對于特殊貨物豐富的處理經(jīng)驗;
* 所有分支機(jī)構(gòu)及辦事處都坐落在機(jī)場內(nèi)部,加強(qiáng)操作快捷性,為客戶最大限度的縮短物流時間;
* 常年與國內(nèi)航空公司保持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為客戶最大限度地提供穩(wěn)定的服務(wù);
* 擁有3000平米的國內(nèi)空運(yùn)倉庫,能為客戶提供一站式服務(wù);
* 公司的信息中心每天對每票貨物全程追蹤到客戶簽收為止,并且通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真、MSN、SMS、ERP系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)等方式即時聯(lián)系、傳遞信息,使運(yùn)輸信息充分透明化,讓客戶對貨物的狀態(tài)隨時掌控。
* 公司對所有不正常運(yùn)輸設(shè)有完備的記錄系統(tǒng),并對每一票不正常運(yùn)輸進(jìn)行案例剖析、總結(jié)。對責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究的同時,改進(jìn)操作細(xì)節(jié)并固化為標(biāo)準(zhǔn)流程,確保公司航空領(lǐng)域的運(yùn)作服務(wù)不斷完善、進(jìn)步。
全球最大貨機(jī)駕臨 成都開啟國際直航貨運(yùn)
內(nèi)容來源:航空當(dāng)日達(dá)http://www.hzjqm.cn    發(fā)布時間:2016/11/29    瀏覽次數(shù):69

  創(chuàng)下四個“第一”

    第一條 西南國際貨運(yùn)直飛航線

    第一條 成都利用第五航權(quán)(國際航線由國外航點(diǎn)始發(fā)經(jīng)停國內(nèi)一地后續(xù)飛至國外一地或多地)開放的首條航線

    第一次 由國外航空公司在西部地區(qū)開通并執(zhí)行國際貨運(yùn)的長距離、跨區(qū)域定期貨運(yùn)航線

    第一次 在直飛的國際定期航線上使用目前全球載重量最大的747-400型全貨機(jī)

    昨日早上7時20分,在頗有些寒意的晨風(fēng)中,一架淺藍(lán)色的巨型波音747-400型全貨機(jī)降落在成都雙流國際機(jī)場。這架從韓國首爾遠(yuǎn)道而來的全球載貨量最大民用貨運(yùn)飛機(jī)的順利抵達(dá),標(biāo)志著由全球最大航空貨運(yùn)公司——大韓航空開辟的首爾—成都—德里—布魯塞爾貨運(yùn)航線正式開通。

    至此,從成都搭起的貨運(yùn)金橋?qū)⑦B接起東亞、中亞和歐洲,其物流輻射將覆蓋整個國內(nèi)中西部地區(qū),成都在航空物流領(lǐng)域的樞紐地位凸顯,走出成為中西部國際物流樞紐的重要一步。以此為契機(jī),成都今年還將開辟一系列國際航線,繼續(xù)夯實中西部國際航空樞紐的地位。

    現(xiàn)場直擊

    最大貨機(jī)抵蓉 全球貨物扎堆

    “這是目前世界上最大載貨量的貨機(jī),一次飛行滿載能搭載100噸的貨物!”經(jīng)過3個多小時飛行后,將在未來擔(dān)負(fù)起首爾—成都—德里—布魯塞爾貨運(yùn)航線執(zhí)飛使命的“主角”——巨型波音747-400型全貨機(jī)在記者面前亮相,這也是該機(jī)型首次登陸成都。

    記者登上飛機(jī)看到,整個貨機(jī)分為三層,除最上層為駕駛艙外,中層的主貨艙和下層的下貨艙均可裝載集裝板搭載貨物。據(jù)介紹,作為目前國際民用航空界最大機(jī)型之一,波音747單架次最大業(yè)載能力為100噸,相當(dāng)于正??拓洐C(jī)載重的7—8倍。記者在現(xiàn)場注意到,在昨天的首航航班中就有超過8噸的貨物是從首爾仁川機(jī)場運(yùn)抵成都,其中有分別從美國、澳大利亞、新加坡、韓國運(yùn)到成都的貨物,用現(xiàn)場海關(guān)人員的話講就是“這下子,全球的貨物都在成都來打堆了”。

    按照大韓航空確定的開航時刻,首爾—成都—德里—布魯塞爾貨運(yùn)航線將在每周二、五凌晨3∶55(均為北京時間)從首爾仁川機(jī)場起飛,航班為KE6539,早上7∶15到達(dá)成都雙流機(jī)場;8∶45從雙流機(jī)場起飛,13∶45抵達(dá)德里,并最終于當(dāng)日17∶55到達(dá)比利時的布魯塞爾;每周三、六返回。

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